Med over ti års erfaring inden for vikingesmykker, nordisk beklædning og mytologiske motiver har hun personligt afprøvet hundredvis af ringe, armbånd og skægperler.
Vikingeskibe | Havets erobreres værktøj!
Vikingetiden er den æra, der markerede ekspansionen af Europas største civilisation. På blot 3 århundreder erobrede vikingerne de syv verdenshave og koloniserede alle landområder. På trods af deres ry som frygtindgydende krigere, ville det skandinaviske folk ikke have opnået al denne herlighed uden deres største aktiv: vikingeskibene.
Som sande mesterværker inden for skibsbygning er vikingeskibene eller drakkarerne resultatet af en forfædrenes knowhow gennem flere tusinde år. Uden disse skibe ville det skandinaviske folk ikke have været i stand til at sejle til verdens fjerneste afkroge og ville aldrig have fået ry som fødte opdagelsesrejsende og rejsende.
Hvad er hemmeligheden bag vikingernes kunnen? Hvilke forskellige typer vikingeskibe fandtes der? Hvordan blev disse drakkarer bygget? Oplev historien om de forbløffende vikingeskibe i denne artikel!
Den fascinerende historie om vikingeskibe: 6000 års nordisk knowhow!
Uden vikingeskibe ville den glorværdige vikingetid aldrig have fundet sted. Hvad enten det er i de skandinaviske sagaer, skjaldekvad eller kilder fra andre kulturer: vikingeskibene beskrives altid som havets herskere.
Da de både var et transportmiddel, et handelsmiddel, men også et frygteligt krigsvåben, sejlede vikingeskibene alle fantastisk på havet. De skar igennem bølgerne selv under de vildeste storme, uanset deres type. Det var blandt andet det, der muliggjorde vikingernes massive ekspansion fra det 9. århundrede og frem.
Et af de mest ikoniske billeder af vikingerne er, når de lagde til land med et langt skib med dragehoved og et sejl med røde og hvide striber. Dette skib, fejlagtigt kaldet drakkar (vi forklarer hvorfor senere), blev hurtigt symbolet på vikingernes dominans.
Hvordan blev et skib til emblemet for en hel civilisation? Hvorfor var bygningen af vikingeskibe en nødvendighed for dette folk? Hvorfra kom deres talent og unikke knowhow? For at besvare alle disse spørgsmål vil vi forsøge at spore historien om denne antikke civilisation!
Oprindelse og historie om vikingeskibet
Skandinavien, såvel som hele Norden, er en meget barsk region. Mellem isklima, golde jorder og vidtstrakte vandområder, der omgiver det på alle sider, har vikingens liv aldrig været let. Det er i høj grad denne vanskelighed, der har formet det nordiske menneskes karakter og skærpet deres overlevelsesinstinkt.
Skandinaverne blev meget tidligt bevidste om deres ulempe over for elementerne. I stedet for at flygte fra denne region, gjorde de denne udfordring til deres største aktiv!
Det store hav, floderne og de forskellige søer og stræder repræsenterer en vigtig kilde til mad og livsophold, især i betragtning af jordens fattigdom. Udover dette gjorde alle disse vandområder enhver rejse fra en region til en anden ekstremt vanskelig for vikingefolket. Som du nok har forstået, var det ud fra behovet for at opfylde disse vitale nødvendigheder, at de første vikingeskibe blev født.
De første skandinaviske skibe: Oprindelsen til nordisk knowhow
De første afbildninger af både og skibe, der går langt tilbage før vikingetiden og er fundet i grave, er dateret til mere end 4000 år før vores tidsregning. Da den nordiske knowhow kun var i sin vorden, illustrerer de brugen af simple trækanoer i løbet af bronze.
Derefter udviklede de skandinaviske skibe sig meget på kort tid. De første fundne rester af nordiske skibe er krigskanoer kaldet “Hjortspring”, som går tilbage til år 350 f.Kr. Det andet store fund er “Nydam”-skibene i en offergrav i Danmark.
Selvom de stadig var meget elementære, lagde disse skibe fundamentet for bygningen af vikingeskibe. De indeholdt nemlig allerede to hovedkarakteristika, som ville blive bevaret i vikingetiden:
- For at bevæge disse fartøjer, i stedet for at bruge pagajer som det var skik, brugte de årer. Da de var mere effektive til at fremdrive skibene, var det blandt andet det, der gjorde det muligt for dem at sejle mod strømmen i floder og åer;
- De er bygget efter klinkbygningsteknikken. Ifølge denne metode er skibets skrogplanker placeret således, at de overlapper og ligger oven på hinanden. Det øger strukturens modstandskraft og letter dermed navigationen.
Det sidste centrale element i fremstillingen af vikingeskibe, der gjorde sin entré, er jernnitterne. Før vikingetiden var skibenes planker alle bundet sammen. Det var først i år 3 e.Kr., at pionerer inden for skandinavisk skibsbygning begyndte at bruge denne fundamentale komponent. Historikere betragter det som en pålidelig indikator for skandinaviske konstruktioner.
Vikingeskibets karakteristika
Takket være tusindvis af års knowhow inden for skibsbygning var de nordiske skibe allerede meget sofistikerede i vikingetiden. I modsætning til andre lande i Europa, der prioriterede deres fartøjers soliditet og modstandskraft, blev alle nordiske skibe bygget efter det samme princip: at kombinere fleksibilitet med lethed.
Da de stod over for et nådesløst hav, havde skandinaverne ikke råd til at have mangler i skrogets robusthed. Heldigvis overleverede deres forfædre dem en bygningsmetode, der var unik for vikingerne: klinkbygning!
Alle modeller af vikingeskibe blev nemlig bygget efter klinkbygningsmetoden. Denne metode giver en stærk modstandskraft i skroget, samtidig med at den bevarer en vis fleksibilitet, der sikrede en harmonisk retningsændring. Dette gjorde det muligt for disse skibe virkelig at glide hen over bølgerne og gøre havet til deres domæne, selv i blæsevejr.
Denne måde at bygge skibe på blev den universelle metode i alle nordiske lande, og den varede ved indtil slutningen af middelalderen. Uanset typen af vikingeskib havde de alle lignende karakteristika:
- De har en symmetrisk struktur foran og bagpå, hvilket gør det muligt for dem at styre i begge retninger uden forskel. Man kunne vende om og sejle op ad floderne let;
- Deres robusthed gør det muligt for dem at transportere meget tunge laster uden at synke, en stor fordel for handelsskibe;
- De er i stand til at sejle på lavvandede områder uden at gå på grund eller røre bunden. De var lige så praktiske på havet som i floder og søer.
Det er derfor, vikingeskibe let kan lægge til på strandene og sejle op ad de smalleste floder og åer. Det er også en af grundene til, at de blev kaldt havets herskere, et tilnavn der var fuldt fortjent på det tidspunkt.
Oprindelsen til navnet “drakkar”
Det er interessant at vide, at betegnelsen “drakkar”, som almindeligvis gives til vikingeskibe, er et ret nyt udtryk. Det dukkede op i 1840 og blev opfundet af en fransk historiker ved navn Augustin Jal.
Efter at have konstateret, at mange vikingeskibe havde figurer af drager eller slanger udskåret i enderne, besluttede han at kalde disse skibe “drakkar”. Det var først på det tidspunkt, at navnet blev populariseret blandt historikere.
I virkeligheden er denne betegnelse inspireret af ordet “Drake”, flertalsformen af drage på svensk. Det er også vigtigt at understrege, at kun én type nordisk skib havde en udskæring af en drage, eller “Dreki”, i enden. Der var tale om langskibene.
Denne forvirring skyldes, at denne type skib var den mest udbredte i vikingetiden og den mest repræsenterede i moderne værker, der er nået frem til os. Da langskibet blev emblematisk for vikingernes plyndringer og togter, er det forbundet med det stereotype billede af det barbariske og blodtørstige nordiske menneske.
Du ved nu, at drakkarer er vikingeskibe, men at ikke alle vikingeskibe er drakkarer! Vi vil præsentere de andre typer skibe for at fjerne enhver forvirring, du måtte have om dette emne.
De forskellige typer vikingeskibe
Uanset deres form, type eller den funktion, de udfører, indtager vikingeskibene en central plads i denne civilisation. Som virkelige erobrere af havet når deres arv os i bølger, og hvert historisk fund er mere fascinerende end det forrige.
De nordiske sagaer bevidner eksistensen af et stort antal vikingeskibe, der hver bærer et navn alt efter deres særegenheder og de opgaver, de var dedikeret til. For at undgå enhver tvetydighed har historikere dog klassificeret vikingetidens fartøjer i tre hovedkategorier:
- Langskibe eller herskibe: der er tale om de berømte vikingekrigsskibe. Der findes forskellige varianter alt efter missionens natur: om det er beregnet til plyndring eller til at udføre angreb og togter osv.
- Kaupskibe eller byrðingr: det er handelsskibe eller lastskibe, der er beregnet til transport af tunge varer over lange afstande. Deres funktion kræver, at de har betydeligt større lagerkapacitet.
- De andre nordiske skibe: der findes flere andre varianter af flådeenheder, som er mindre populære, fordi deres brug var mindre essentiel. De mest kendte er fiskerfartøjer eller robåde og joller til kortere afstande.
Vikingernes krigsskibe “Herskibene”
Der er tale om skibe udstyret med adskillige årer, som gør det muligt for dem at sejle selv mod strømmen ved hjælp af armkræfter. Ifølge sagaerne kunne mellem én og fire vikinger drive hver åre, afhængigt af skibets størrelse og besætningen ombord. Nogle skibe var så hurtige, at de gav indtryk af, at de fløj hen over havet.
Det, der gør herskibene til frygtindgydende vikingeskibe, er tilføjelsen af sejl. Denne simple komponent gjorde det muligt at forvandle dem til hurtige og fatale maskiner. Snart hvilede vikingernes strategi for togter og plyndringer udelukkende på angreb ad søvejen, så praktiske var de.
De bedste vikingekrigsskibe bar fine udskæringer af ikoniske mytiske væsner. Man indgraverede drager, fugle og havslanger: arter, der animerede vikingernes mytologi, og hvis skjulte betydning var ladet med mysticisme. Disse majestætiske symboler på naturen vidnede om magten og dominansen af disse vikingekonstruktioner.
I løbet af vikingetiden opstod der flere typer krigsskibe:
- Langskib: det betyder bogstaveligt talt “langt skib”. Denne betegnelse stammer fra det oldislandsk, der blev brugt til at beskrive disse trådformede skibskonstruktioner, hvis længde var næsten 10 gange bredden.
- Snekke: det er det vikingeskib, der var mest effektivt i sin tid. Denne alsidige konstruktion, der er designet til både rejser og krig, er blevet det tidløse symbol på vikingeimperiet;
- Skeid: det er et dansk krigsskib. Det beskrives oftest som et langt skib, der kunne transportere op til 200 mand, og det tilhørte de store jarler. Man antager, at sådanne skibe var forbeholdt de øvre sociale klasser.
Vikingernes handels- eller transportskibe “Kaupskibene”
I modsætning til krigsskibene er disse skibe primært designet til sejlads. De har derfor ingen årer, eller kun få, så de kan manøvrere forsigtigt i havnen.
Det mest ikoniske af disse handelsskibe er Knarren. Den nævnes i mange sagaer som det skib, vikingerne brugte til at sejle mod Vinland (Nordamerika) og Grønland. Man vurderer, at det skandinaviske folk brugte det under de fleste af deres handelsudvekslinger. Så udover at være de største krigere, der har betrådt Europa, nåede deres civilisation, kultur og mytologi ud til alle kontinenter takket være deres vikingeskibe.
